Элькен-Кая (Каменные парусники)
Фото
Описание
Рядом с городом Керчь (4 км от мыса Опук) находятся скалы под названием Элькен-Кая. Второе их имя - Каменные парусники. Они являются уникальной природной достопримечательностью Крыма.
Скал всего четыре, но самая высокая из них – 20 метров, Элькен-Кая. Три другие именуются Каравией, Петра-Каравией и Эльчен-Каей. Издалека они похожи на настоящие парусные судна, отсюда и пошло название. Они имеют большую прочность из-за входящей в их структуру рифовой известняковой породе. Фотосъемка, сделанная с разных сторон, показывает на наличие пяти скал, но на самом деле их все-таки 4.
Горы привлекательны своей живописностью и непревзойденностью. В них нашли себе пристанище множество разнообразных птиц: бакланы, быстрые чайки, шустрые стрижи, скромные голуби, всех не перечислишь. Для осмотра скалы вблизи в распоряжении туристов всегда есть катер. Издалека они кажутся небольшими, а приблизившись, впечатлят своей мощью и суровостью.
По местной легенде, в давние времена там проживал народ, не знающий бед и несправедливостей. Их жизнь была счастливой и свободной. Однажды во время шторма они спасли 2-х женщин с тонущего поблизости корабля. Их звали О и Пука. Они отплатили порабощением этого прекрасного народа посредством хитрости и коварства. Об этом узнал мудрец и добрым словом помог людям обрести свободу. Женщины же, превратившись в птиц, с криком: «О-пук!», улетели. Место их величия превратилось в скалу, получившую одноименное название. И живут там сейчас 2 самки удода, не имеющие птенцов. На месте кораблекрушения поднялись утесы, напоминающие корабли, всем своим видом показывая местным жителям, что в мире существуют опасность, гордыня и алчность.
Большую роль Элькен-Кая сыграла во время ВОВ. На ней стояла база Керченско-Феодосийской операции, а высокая скала служила маяком, указывающим зимой дорогу бойцам советской армии. В декабре 41-го года командование запланировало высадить десант на пляжах Опука, как наиболее для этого подходящих. Для обеспечения навигации на скалу решили высадить группу гидрографов. Они должны были разжечь огонь посредством ацетиленового фонаря и газового баллона. Второе его предназначение – указывать путь кораблям, направлявшимся с Кавказа в Феодосию. Эту операцию в тяжелых зимних условиях героически выполнили моряки-гидрографы Владимир Моспан и Демьян Выжул. Как сложилась их судьба, так и осталось загадкой – подводная лодка, пришедшая за ними, их не обнаружила и дальнейшие поиски моряков, не увенчались успехом. По прошествии некоторого времени техник-интендант 2 ранга И. Кущ, попытался что-либо узнать у местных жителей о своих сослуживцах, но и люди ничем помочь не смогли.
В честь канувших героев моряков на западном склоне Опука был возведен скромный незамысловатый памятник, с изображением якоря, военно-морского флага и образа моряка в скале. Взор его устремлен в сторону «Каменных парусников», связанных с этим историческим событием.